【作者: 張健】
發(fā)行時間1996年4月17日
全套4枚 面值2.20元
(4-1) 20分 中國飛機·殲八 3687.75萬枚
(4-2) 50分 中國飛機·強五 2625.75萬枚
(4-3) 50分 中國飛機·運七 2643.75萬枚
(4-4)100分 中國飛機·運十二
2103.75萬枚
郵票規(guī)格 50×30毫米
郵票版別 膠印版
齒孔度數(shù) 12度
整版枚數(shù) 40 枚(4×10)
發(fā) 行 量 2103.75萬套
郵票設(shè)計 王虎鳴、劉力軍
印 刷 廠 遼寧省沈陽郵電印刷廠
最新交易平均價格參考7元
1903年12月17日,美國萊特兄弟操縱自己制造的飛機,實現(xiàn)了人類首次動力飛行,在航空史上做出了劃時代的貢獻。至今 90多年來,隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,航空工業(yè)也進入了一個嶄新的階段。在我國中國,建立起強大的航空工業(yè),是炎黃子孫多年的夙愿。中國航空工業(yè)40多年來,從引進修理,仿制改型,到自行設(shè)計,國際合作,已走出了一條自己健康發(fā)展的道路,取得了輝煌的成績。到目前為止,共研制生產(chǎn)了27種60個型號的 14000飛機多架,生產(chǎn)飛機的品種和數(shù)量,都處于世界飛機制造業(yè)先進國家之列。在中國航空工業(yè)總公司成立40周年之際,郵電部發(fā)行了這套《中國飛機》特種郵票,以展示和宣傳新中國航空事業(yè)的巨大成就。
本套郵票共4枚,兩枚軍用機,兩枚民用機。殲八是我國自行研制的高空高速殲擊機,能在晝、夜和復雜氣低空、超低空突防、攻擊兵力重點、坦克群、機場、導彈陳地等目標。運七是中短程客機,它能在復雜的氣象條件下起飛、航行和進場著陸,為國內(nèi)支線主要機種之一。運十二是輕型多用途飛機,主要用于客貨運輸,是我國民用飛機主要出口機種。
2011-9 《中國飛機(二)》
特種郵票
發(fā)行時間2011年4月17日
全套3枚 面值3.60元
(3-1)1.20元 殲-10殲擊機 1020萬枚
(3-2)1.20元 飛豹殲擊轟炸機
1020萬枚
(3-3)1.20元 AC313直升機 1020萬枚
郵票規(guī)格 50×30毫米
郵票版別 膠印版
齒孔度數(shù) 13度
整張枚數(shù) 12枚(3×4)
整張規(guī)格 190×160毫米
防偽方式 防偽紙張、防偽油墨
異形齒孔、熒光噴碼
發(fā) 行 量 1020萬套
郵票設(shè)計 方軍、孟慶晨
資料提供 中國航空工業(yè)集團公司
責任編輯 原藝珊
印 刷 廠 河南省郵電印刷廠
最新交易平均價格參考5元
2011年4月17日新中國航空工業(yè)創(chuàng)建60周年之際,中國郵政發(fā)行《中國飛機(二)》特種郵票1套3枚。3枚郵票的名稱分別為“殲-10殲擊機”、“飛豹殲擊轟炸機”、“AC313直升機”,面值均為1.20元。這是在2011年新郵發(fā)行計劃之外臨時增加發(fā)行的郵票。
中國航空工業(yè)集團公司(簡稱:中航工業(yè),英文名稱:Aviation Industry Corporation of China)由原中國航空工業(yè)第 一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司重組整合而成,是一家由國家出資設(shè)立,受中央管理的國有大型企業(yè)。集團公司實行母子公司(事業(yè)部)管理體制,注冊資 本640億元,擁有企事業(yè)單位近200家,擁有上市公司21家,其中3家在香港上市。
(3-1)殲-10殲擊機
殲-10是我國第一架完全獨立擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機,2005年正式裝備部隊并在很短的時間內(nèi)成建制、系統(tǒng)地形成了戰(zhàn)斗力,西方將殲-10劃分為典型的第三代 戰(zhàn)斗機,認為它是中國第一種裝備部隊的國產(chǎn)第三代戰(zhàn)機、第一種真正兼有空優(yōu)及對地雙重作戰(zhàn)能力的國產(chǎn)戰(zhàn)機,殲-10的后繼改進型正在逐步推出,在機身的一 些局部細節(jié)上都作了改進,使得飛機的性能也大大提高,目前肯改進型暫定為殲-10B。
(3-2)飛豹殲擊轟炸機
殲轟-7“飛豹”是中國70年代開始自行設(shè)計研制的的全天候多用途殲擊轟炸機,由西安飛機制造公司、西安飛機設(shè)計研究所(603所)共同研制。
(3-3) AC313直升機
AC313型機是由中航工業(yè)直升機所和中航工業(yè)昌飛公司共同研制的、我國第一個完全按照適航條例規(guī)定的要求和程序進行研制的大型運輸直升機,也是我國目前自行研制生產(chǎn)的唯一一種大型直升機,填補了我國大型民用直升機生產(chǎn)的空白。